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Meteorologie

Red Bull X-Alps 2011


Nach 2005, 2007 und 2009 hat Gleitsegelwetter 2011 den Meteo-Support für einige Teams durchgeführt.
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Red-Bull - X-Alps 2011 (5338)

X-Alps-2011 - Das härteste Gleitschirmrennen der Welt im Wetterblog

Auch 2011 unterstÜtzt Gleitsegelwetter beim härtesten Gleitschirmrennen des Jahres wieder die Teams mit Wetterinfos. Besucher bei Gleitsegelwetter werden ab Samstag, den 16.07.2011 Über den gesamten Zeitraum in einem eigens fÜr die Red Bull X-Alps eingerichteten Blog Über den Wettbewerb, die Teams und natÜrlich die Wetterentwicklung mit näheren Erläuterungen auf dem Laufenden gehalten. Kein anderer Wettbewerb stellt Über so einen langen Zeitraum eine VergleichsmÖglichkeit zwischen Wetterprognose, tatsächlichem Wetter und der Fliegbarkeit der Wetterlagen dar. Ganz nach dem Motto "Etwas geht immer", wird man feststellen kÖnnen, dass es nicht immer das perfekte Flugwetter sein muss, um vorankommen zu kÖnnen. Eines ist aber auch klar: Die Athleten gehen an die absolute Grenze der physischen und psychischen Kräfte und werden bei Wetterlagen fliegen, wo sich der Normalpilot längst nicht mehr in die Luft begibt oder begeben sollte. Nicht zur Nachahmung empfolen.

UnterstÜtzt werden diesmal (limitiert) die Teams von:

AUT 1 - Helmut Eichholzer, Support: Wolfgang Ehgartner

GER - Michael Gebert, Support: Florian Schellheimer

ROM - Tomma Coconea, Support: Daniel Pisica

AUT4 - Paul Guschlbauer, Support: Sara Gudelius

CAN - Max Fanderl

 

X-Alps 2011 - Aktuell

Tag 14 - The Final - Mit Paul Guschlpower und Toma Cocorenna (1299)
 
Tag 13 - Der thermisch kräftigste, ergiebigste Thermiktag (1128)
 
Tag 12 - Feucht-labil - Ein neues Randtief liegt an (1064)
 
Tag 11 - Ein K(r)ampf unter den Wolken (1290)
 
Tag 10 - Feucht-labiles Wetter für den Rest des Monats (1153)
 
Tag 9 - Fünf Wetterphasen innerhalb 24 Stunden (1215)
 
Tag 8 - Etwas mehr Nordföhn, etwas weniger Feuchte (1618)
 
Tag 7 - Die verflixte 7. Das sind Zustände beim Wetter... (1019)
 
Tag 6 - Ein richtig guter Streckenflugtag (1242)
 
Tag 5 - Ein besserer Flugtag stellt sich ein (715)
 
Tag 4 - Frontwetter und Nordstau vs. Rückseitenwetter und Nordföhn (701)
 
Tag 3 - Freundliches Südföhnwetter, in der Nacht Frontwetter (940)
 


 Hinweis: Ich erhebe keinen Anspruch auf perfekte journalistische Tätigkeit, sondern mÖchte in lockerem Ton Über die X-Alps, die Teams, das Wetter und dessen Phänomene berichten.


Auch ein Traumjob berechtigt nicht zum Schlaf während der Arbeitszeit

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