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      Red Bull X-Alps 2011


      Nach 2005, 2007 und 2009 hat Gleitsegelwetter 2011 den Meteo-Support für einige Teams durchgeführt.
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      Flugwetterprognosen von einem Piloten für die Piloten

      Daniel Tyrkas

      Daniel Tyrkas, Deutscher Meister im Streckenfliegen 2009/2010 meint:

      Hallo Stefan,

      als sÜchtiger Streckenflieger ist es mir wichtig immer "up to date" beim Wetter zu sein, um mÖglichst keinen guten Tag zu verpassen.

      Da kommt mir Dein Hammertag Alarm sehr gelegen. Die sehr Übersichtliche tägliche Prognose fÜr den gesamten Alpenraum, mit Wind und Gradient fÜr die relevanten HÖhen, hilft gut abzuschätzen wo es am besten gehen wird und sich unÖtige Auto-Kilometer zu sparen. Schliesslich will ich lieber weit fliegen als weit fahren. Danke auch fÜr die persÖnliche Beratung letzte Saison, wenn es mal darum ging, ob es sich lohnt / nicht lohnt den Urlaubstag zum Fliegen zu verwenden. Ich hoffe auf viele "hellblaue" Tage fÜr die Saison 2011 und mach weiter so.

      Daniel Tyrkas, Deutscher Meister Streckenfliegen 2010, Gleitschirm offene Klasse




      Meteo-Infobox - Wetterwissen Häppchenweise

      Konvergenz/Umkehrthermik

      Im Bereich einer Konvergenz herrschen Winde vor, die auf einen Punkt oder eine Regionen zustrÖmen. Die Luftmasse wird dabei zum Ausweichen, zum Aufstieg in die HÖhe gezwungen. Hebung setzt ein. Sie kann durch Gebirge sogar noch verstärkt werden. Im Bereich einer Konvergenz, z.B. wo Talwindsysteme aufeinandertreffen, gibt es ot breite, hohe und starke Thermik. Ist die Luft aber besonders feucht, z.B. präfrontal einer Front, bilden sich in Konvergenzbereichen häufiger Gewitter. Eine Konvergenz kann Ursache als auch Wirkung von Labilität sein.

      Eine Konvergenz herrscht Übrigens auch dann, wenn mehr Luftmasse in einen Bereich hineinstrÖmt (durch Wind und Themik) als nachgefÜhrt werden kann. Ursache der Hebung von Luftmassen.

      Die Konvergenz ist nicht auf fixe HÖhen beschränkt. Während im Kern eines Tiefdruckgebietes bodennah Konvergenz vorherrscht (die Luft strÖmt bodennah ins Tief hinein) wird in großer HÖhe im Tief (Tropopause) die Luft wieder herausgefÜhrt. Hier bewegt sich die Luftmasse von einen Punkt (Kernbereich des Tiefs) im Raum weg. Dies fÜhrt zur HÖhendivergenz. Im Hochdruckgebiet ist es genau umgekehrt. Während bodennah Divergenz herrscht, findet in der HÖhe Konvergenz statt.

      Hochdruckgebiet: bodennah Divergenz, in der HÖhe Konvergenz
      -> Die Luft strÖmt bodennah aus dem Kern zu den Seiten hin ab

      Tiefdruckgebiet: bodennah Konvergenz, in der HÖhe Divergenz
      -> Die Luft strÖmt in tiefen Schichten in den Kern hinein

      Damit ist das System der Luftmassenzirkulation geschlossen und was im Großen funktioniert (Physik), das funktioniert auch im Kleinen; die dynamische oder thermische Zirkulation der Luftmassen.

      Eine solche Konvergenz treffen wir auch bei abendlichen FlÜgen an, wenn die Sonne längst keine Hänge mehr bestrahlt und wir Über dem Tal softes Steigen haben. Die Hangabwinde strÖmen in Talmitte zusammen und sorgen fÜr Hebung des Talluftmasse. Besonders ergiebig ist die "Umkehrthermik" dann, wenn das Talwindsystem lange andauert und der nächtliche Talauswind verzÖgert wird. Manchmal kann Über grÖßeren Alpentälern diese Umkehrthermik, die eine Form sehr lokaler Konvergenz darstellt, auch zur nächtlichen Schauer- oder GewitterauslÖsung fÜhren, wenn es labil und die Luft sehr feucht ist.

      Auch ein Traumjob berechtigt nicht zum Schlaf während der Arbeitszeit